夾具的鉗口選擇不當(dāng)

　　液壓萬能試驗機(jī)夾具有多種不同的規(guī)格和夾面，針對不同的試樣采用不同的夾頭，有些操作人員在試驗時，使用大規(guī)格鉗口夾持小截面試樣，或使用平夾頭夾持大試樣，促使工裝夾具與試件觸碰不密不可分，摩擦阻力急劇下降，最形象化的主要表現(xiàn)為工裝夾具的磷狀尖峰被除數(shù)磨去，滑動摩擦力大幅的減少。當(dāng)試件支承慢慢擴(kuò)大做到最大靜摩擦力時，試件就會跑偏，從面造成虛報妥協(xié)狀況。

　　人為因素致使電子拉力試驗機(jī)打滑

　　液壓萬能試驗機(jī)造成電子拉力試驗機(jī)打滑的人為因素是因為實際操作工作人員在開展實驗時沒有按實驗的恰當(dāng)方式 開展實際操作而導(dǎo)致的，關(guān)鍵有兩層面的要素：試件夾緊長短較短和工裝夾具的鉗口挑選不善。

　　試驗夾持長度較短

　　電子拉力機(jī)試驗機(jī)夾具的正確使用方式應(yīng)該是，在試件的夾持長度與夾具齒面長度相同時，先依靠外力作用促進(jìn)鉗口，使其在夾緊表面造成原始滑動摩擦力，再根據(jù)試驗儀承重梁的挪動對試件載入，滑動摩擦力帶動鉗口(契形口)時因為斜坡的功效，徑向抗拉力越大，造成的夾緊力也越大，試驗機(jī)夾具體上有兩個斜面的楔形口正是依據(jù)上述夾持方式，按照接受均勻壓應(yīng)力設(shè)計的。但是，一些實際操作工作人員并沒有依照試驗儀的應(yīng)用規(guī)定開展實際操作，試件夾緊長短較短，或是是試件生產(chǎn)加工的就過短，導(dǎo)致契形口斜坡支承不勻,契形口部分地應(yīng)力遠(yuǎn)高于原材料的抗拉強(qiáng)度，進(jìn)而使契形口造成塑性形變、比較嚴(yán)重外翻，使楔形口斜面塌陷或磨損。夾具在這種情況下繼續(xù)使用，減小了楔形口的角度，使夾具本體受力狀態(tài)惡化而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。