一、人為因素致使電子拉力試驗機打滑

　　液壓萬能試驗機導致液壓萬能試驗機跑偏的人為失誤是因為實際操作工作人員在開展實驗時沒有按實驗的恰當方式 開展實際操作而導致的，關鍵有兩層面的要素：試件夾緊長短較短和工裝夾具的鉗口挑選不善。

　　1、試驗夾持長度較短

　　液壓萬能試驗機工裝夾具的恰當應用方法應當是，在試樣的夾緊長短與工裝夾具軸頸長短同樣時，先依靠外力作用促進鉗口，使其在夾緊表面造成原始滑動摩擦力，再根據試驗儀承重梁的挪動對試件載入，摩擦力拉動鉗口(楔形口)時由于斜面的作用，軸向拉力越大，產生的夾持力也越大，試驗機夾具體上有兩個斜面的楔形口正是依據上述夾持方式，按照接受均勻壓應力設計的。但是，一些實際操作工作人員并沒有依照試驗儀的應用規定開展實際操作，試件夾緊長短較短，或是是試件生產加工的就過短，導致契形口斜坡支承不勻,契形口部分地應力遠高于原材料的抗拉強度，進而使契形口造成塑性形變、比較嚴重外翻，使契形口斜坡坍塌或損壞。工裝夾具在這樣的事情下再次應用，減少了契形口的視角，使工裝夾具本身支承情況惡變而出現跑偏狀況。

　　2、夾具的鉗口選擇不當

　　液壓萬能試驗機夾具備多種的規格型號和夾面，對于不一樣的試件選用不一樣的筒夾，一些實際操作工作人員在實驗時，應用大規格型號鉗口夾緊小橫截面試件，或應用平筒夾夾緊大試件，促使工裝夾具與試件觸碰不密不可分，摩擦系數明顯降低，直觀的表現為夾具的鱗狀尖峰被除數磨平，摩擦力大幅度的減小。當試件支承慢慢擴大超過靜摩擦力時，試件就會跑偏，從面造成虛報妥協狀況。